机油滤清器的功用与构造形式

 1.机油滤清器的功用是：除去机油中的金属磨屑及机械杂质，防止其进入零件的摩擦表面而使零件磨损加剧，或产生刮伤、拉毛现象。防止润滑通路堵塞造成润滑不畅引起烧瓦等严重事故。同时，有效的滤清作用可以延长机油的使用时效。使用过程户，机油里不可避免地要混入一些杂质，如环境中的尘埃、摩擦表面磨损下来的金属细屑、工作过程中燃烧产物及氧化生成物等。这些杂质混入机油中，若随着机油进入摩擦表面，必然造成零件严重磨损、拉伤、烧瓦等严重故障。由此可见，机油滤清器性能的好坏，直接影响着使用的可靠性和时效。

2．机油滤清器构造型式：机油滤清器的滤清效果越高，往往机油流通阻力也就越大。为了使机油取得较好的滤清效果，又不造成很大的流通阻力，在天然气机上一般都装有几种不同构造型式的滤清器。

       (1)过滤式滤清器。使机油穿过缝隙很小的滤芯，将混入机油中的杂质阻隔下来，使清洁机油进入主油道，用作摩擦表面润滑。该型式滤清器直接装在润滑循环系统中，且大部分机油都经它流过，故称作全流式滤清器。过滤式滤清器又根据其滤清用滤芯结构型式不同，又可分为纸质滤芯式、线绕式和刮片式等多种型式。

       (2)离心式滤清器。使机油通过离心力作用，将其混杂的杂质分离出来，使清洁的机油又流回油底壳内。该型式滤清器与润滑循环系统并列安装，其只起对机油滤清作用，而滤清后的机油并不送入主油道，而直接返回油底壳。故又称作分流式滤清器。该滤清器一般只通过机油总循环量的10％一30％。

机油滤清器是负责滤清机油在工作中混入的各种杂质，如灰尘、金属沫、炭渣等。以保证润滑效果，减少机件的磨损、延长机油使用时间。与全油道串联的滤清器称全流式滤请器，大部分机油将通过它，故滤清阻力不宜太大，所以是粗滤器。与全油道并联的是分流式滤清器，机油泵的油量只有少部分通过它，故为细滤器。

机油滤芯安装要领：

1、更换滤芯时，请根据售后服务要领实施。

2、各o型圈，请务必换成新品。安装时，请注意不要把o型圈捻坏。

3、安装滤芯时，请按图示方向，注意不要装反了。

4、安装后，请启动发动机，确认一下是否漏油。

5、请确认发动机油量是否合适。