柴油滤芯的应用

柴油滤芯的使用也是比较广泛的，应用的新型机油过装置，具有安装简便、更换快捷、密封好、耐压高、过滤精度高等特点。其广泛应用 于油润滑螺杆压缩机、活塞式压缩机、发电机组、各种国产及进口重载汽车、装载机及工程机械设备等。 旋装机油滤清器总成配有高强度铝合金滤头，用于油润滑螺杆压缩机润滑油循环系统和工程液压系统作为过滤装置。并装有压差发讯器，当滤清器需要更换时，压差发讯器能及时发出指示信号。

柴油发电机组通常有四种滤清器：空气滤清器，柴油滤清器，机油滤清器，水滤清器，以下介绍柴油滤清器

滤清器：柴油发电机组的滤清器是内燃机用柴油的专用预过滤设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用时效。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用时效。

使用柴油滤清器，能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质柴油滤清器的时效延长数倍，节油效果明显。 如何安装柴油滤清器：柴油滤清器安装极其简便，使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接，进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时，要把柴油滤清器加满柴油，并应注意排气，排气阀在桶体端盖上。如何更换滤芯：在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。

燃油滤芯如何维护

根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，固安斯科曼滤芯厂吊车只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回油箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。吊在停止工作之后，对其各个部位的机构进行一下交接，

排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡*消失，固安斯科曼滤芯厂柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。